先導式蒸汽減壓閥故障分析及排除

先導式蒸汽減壓閥故障分析及排除 蒸汽減壓閥故障處理方法有哪些呢？ 先導式蒸汽減壓閥故障分析
之前介紹SY42AX煤礦水管路減壓閥應用案例，現在介紹蒸汽減壓閥出現故障了，那么需要知道是什么原因造成的。下面我們簡單了解下造成故障的原因有哪些，并找到解決方法。
1、主閥或副閥密封面里面有污染物，處理方法是在清除污物的時候要仔細清除干凈；
2、蒸汽減壓閥的膜片疲勞或損壞后，需要及時更換；
3、在閥體的腔內可能會充滿冷凝液，解決方法是松開螺塞排出冷凝液；
4、在遇到活塞環槽與活塞環卡住的時候，需要拆下活塞清洗；

5、進入副閥通道，如果孔堵塞了，需要拆下閥蓋來清除通道污物；
6、主閥或副閥密封面損壞，要修復或更換密封面；
7、清洗過程中如果閥蓋裝錯位，要拆下閥蓋定位后裝好；
8、遇到上墊片移位堵住進出孔，要在出現錯誤前就把墊片孔對準進出孔。

先導式蒸汽減壓閥故障分析及排除減壓閥常見故障及處理

故障現象	原因分析		消除方法
（一）無二次壓力	1.主閥故障	主閥芯在全閉位置卡死（如零件精度低）；主閥彈簧折斷，彎曲變形；阻尼孔堵塞	修理、更換零件和彈簧，過濾或更換油液
	2.無油源	未向減壓閥供油	檢查油路消除故障
（二）不起減壓作用	1.使用錯誤	泄油口不通 1）   螺塞未擰開 2）   泄油管細長，彎頭多，阻力太大 3）   泄油管與主回油管道相連，回油背壓太大 4）   泄油通道堵塞、不通	1）   將螺塞擰開 2）   更換符合要求的管子 3）   泄油管必須與回油管道分開，單獨流回油箱 4）   清洗泄油通道
	2.主閥故障	主閥芯在全開位置時卡死（如零件精度低，油液過臟等）	修理、更換零件，檢查油質，更換油液
	3.錐閥故障	調壓彈簧太硬，彎曲并卡住不動	更換彈簧
（三）二次壓力不穩定	主閥故障	（1）主閥芯與閥體幾何精度差，工作時不靈敏 （2）主閥彈簧太弱，變形或將主閥芯卡住，使閥芯移動困難 （3）阻尼小孔時堵時通	（1）檢修，使其動作靈活 （2）更換彈簧 （3）清洗阻尼小孔
（四）二次壓力升不高	1.外泄漏	（1）頂蓋結合面漏油，其原因如：密封件老化失效，螺釘松動或擰緊力矩不均 （2）各絲堵處有漏油	（1）更換密封件，緊固螺釘，并保證力矩均勻 （2）緊固并消除外漏
	2.錐閥故障	（1）錐閥與閥座接觸不良 （2）調壓彈簧太弱	（1）修理或更換 （2）更換

上海申弘閥門有限公司主營閥門有：蒸汽減壓閥,減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,先導式蒸汽減壓閥故障分析及排除減壓閥作為工業管道元件中常用部件，在閥件前后端設備負荷變化的情況下，閥體部件處于動作狀態，會產生機械疲勞，加之管道內出現鐵銹堵塞閥體部件等情況，閥體會出現故障導致減壓過程失效，致使壓力發生變化，影響設備安全運行，了解減壓閥故障原因及時排除，便于保障設備良好運行。適用于蒸汽主管線或工藝過程的減壓場合，可以穩定控制下游壓力在設定值，特別適合減壓閥入口壓力波動或者蒸汽流量劇烈變化的工況。

■ 鍋爐應盡量在額定的高壓運行，避免產生濕蒸汽，提供蒸汽品質。
■ 高壓蒸汽便于輸送，減少冷凝水的產生。
■ 蒸汽減壓后使用更節能（潛熱大，閃蒸少）。
■ 利用飽和蒸汽的特性：飽和蒸汽壓力和溫度是一一對應的。可通過壓力控制來控制溫度。
■ 各種設備不同壓力要求。
先導式蒸汽減壓閥故障分析及排除鑒予以上原因，則蒸汽系統需要進行減壓。
在實際工況中，減壓閥還會遇到故障問題，但只要我們掌握如何應對和處理，就能及時解決問題，從而避免影響生產。蒸汽減壓閥之前必須對管路系統進行沖洗清理。以防焊渣，氧化皮等贓物流入閥內，破壞蒸汽減壓閥的密封面，影響閥門正常工作。蒸汽減壓閥安裝在便于操作和維修的地方，并且必須倒立安裝在水平管道上，應注意使管路中介質的流向球閥、水力控制閥與閥體上箭頭所示方向一致，切勿反裝。蒸汽介質閥門一定要倒著安裝，配帶過來的冷凝器必須高于執行機構，這樣執行機構里便可以充滿冷凝器，起到保護膜片的作用。延長使用壽命。
 先導式蒸汽減壓閥故障分析及排除
蒸汽減壓閥在安裝使用時，應把冷凝器里加滿冷水，把旁通管道的截止閥打開，排除管路中的冷凝水和汽水的混合物，以防減壓閥開啟時產生水圾現象損壞減壓閥，當無異常現象后，按順時針方向緩慢旋轉調節螺釘，將出口壓力調至所需的壓力(以閥后表壓為準)，調整后，將鎖緊螺母背緊，擰上防護罩。  減壓閥前應安裝過濾器，以防介質中的雜物進入減壓閥，影響其性能。安裝的減壓閥前后應有一段直管，閥前的直管長度約為600毫米，閥后的直管長度約為1毫米。
  
一般減壓閥都要求進出口壓差必須≥0.2Mpa。減壓閥通常有DN15～DN400等多種規格，閥前、后的工作壓力分別為＜1MPa和0．1～0．5MPa，調壓范圍誤差為±5％～10％。
上海申弘閥門建議用戶：為了有效的降低減壓閥故障，必須在減壓閥的入口方向安裝100目的過濾器，防止異物進入閥門；同時必須在減壓閥入口處合理布置等級三通的疏水站（汽水分離更佳），以減少水錘對減壓閥的破壞。與本產品相關論文禁油脫脂氧氣減壓閥操作維護